Parandada kõrvaklappe oma kätega

Kaasaegsed kõrvaklapid, mis on mõeldud kvaliteetseks heli taasesitamiseks, on miniakustilised seadmed, mille maksumus on mõnikord võrreldav kõlarisüsteemiga. Seetõttu on nende rikke või helikvaliteedi muutumise või mikrofoni rikke korral soovitav proovida neid enne lõplikku kõrvaldamist parandada. Te ei pea olema akustika või elektrotehnika ekspert. Piisab kogemusest jootekolvi ja multimeetriga ning hoolikusest täpse töö tegemisel.

remont naushnikov svoimi rukami

Sisu:

  1. Peamised kõrvaklappide rikke põhjused
  2. Hoiatussümbolid, mis tähistavad võimalikke defektseid komponente
  3. Remondiprotseduur
  4. Üldised soovitused

Kõrvaklappide talitlushäire põhjused

Kasutamise ajal võivad kõrvaklapid sõltuvalt kasutusotstarbest olla märkimisväärse elektrilise, klimaatilise ja mehaanilise koormuse all:

1. elektriline ülekoormus

Paljud kasutajad lähtuvad kõrvaklappide ostmisel tootja mainest, arvestamata selliseid parameetreid nagu võimsus, maksimaalne võimsus ja saatja impedants.

Sellisel juhul, kui peaseadme (mobiilseadmed, autostereo, võimendi jne) väljundastmed on kavandatud kõrge impedantsiga koormusele ja kõrvaklappidel on madala impedantsiga muundurid, on võimalik märkimisväärne võimsuse ülekoormus.

See on tavaliselt tunda kõrvaklappide kolinat. Selline vingumine, isegi lühikese aja jooksul, võib põhjustada kõrvaklappide helipooli läbipõlemist või mehaanilist eraldumist radiaatori konstruktsioonist. See on tõsine ja sageli parandamatu viga.

2. Niiskuse või vihmavee sattumine kõrvaklappide dünaamilise muunduri struktuuri

Kõrvaklapid, mida kasutatakse sporditreeningutel, jalutuskäikudel või reisidel, puutuvad sageli kokku äärmuslikes ilmastikutingimustes (higi, vihmavesi, kõrged või madalad temperatuurid).

Selle tagajärjel võib niiskus sattuda kõlarisüsteemi helikanalitesse, otse kõlaritele. Aja jooksul võib see põhjustada liimkinnituste lõdvenemist ning materjalide ja kontaktide riknemist.

Mõned kasutajad ei pea kinni kõrvaklappide hoiustamise nõuetest. Näiteks kui kõrvaklappe hoitakse auto tuuleklaasi all, võivad need suvel kuumeneda üle 100 kraadi.

3. mehaaniline koormus

Enamik tarbijaid on rohkem kui üks kord oma kõrvaklapid 20-30 sentimeetri kõrguselt kohvilauda kukkunud. Proportsionaalselt nende parameetritega on see sarnane olukorrale, kui valjuhääldi visataks 2 meetri kõrguselt. Teine ohtlikum mehaaniline tegur on nöörile avalduv mehaaniline koormus.

Selle venitamise, purunemise või kahjustamise tagajärjel võivad õhukesed juhtmed puruneda, katkestades elektrilise ühenduse. Kõige problemaatilisemad kohad on juhtmete ühendused saatjatega, pistik, jaotur-regulaator ja Y-ühendused.

Soovitused: Kuidas joota kõrvaklappide pistikut , Kuidas kõrvaklappe lahti võtta: juhised koos samm-sammult fotodega kõigi kõrvaklappide komponentide parandamiseks , Kuidas parandada kõrvaklappe ise, kui üks neist lakkab töötamast

Peamised rikke tunnused, võimalike defektsete elementide tuvastamine

Konkreetse veapunkti leidmiseks peate olema kogenud multimeetriga. Kõrvaklappide parandamiseks piisab lihtsast digitaalsest multimeetrist.

2.multimetr

Võimalikud rikete tunnused:

1. Ühe dünaamilise muunduri heli puudub.

Esmalt tuleb kontrollida vooluahelat. Kasutage multimeetrit ja kõrvaklappide elektriskeemi. Tüüpiline juhtmestiku skeem mikrofonita kõrvaklappide jaoks, millel on kolmepoolne pistik.

3hkontaktnyi razem

Koaksiaaljuhtide puhul näeb vooluring välja selline:

4koaksalnyi provodnik

Seetõttu ühendage vasaku kanali testimiseks multimeetri stylus (takistuse mõõtmise režiimis 200 ohmi piiril) pistiku kõige välimistele viikudele. Parema kanali testimiseks ühendage pistikupesa esimese ja teise viiguga.

5ot korpusa razioma

Sõltuvalt dünaamiliste saatjate tüübist võib takistus olla üksustest kuni kümnete või sadade oomideni. Nulltakistus viitab lühisele vooluringile, lõpmatu takistus viitab avatud vooluringile või vigasele kõlarile. Vea põhjuse täpsema määramiseks tuleks nööri liigutada pistiku, radiaatorite, jaoturi ja regulaatori ühenduskohtade juures.

6regulaator

Kõige sagedamini purunevad (katkevad) juhtmed kõrvaklappide nende osade ühenduskohtades. Kui juhtme käivitamisel tekib kontakt, on tõenäoliselt kõlarid vigased. Nii saab kindlaks teha katkise juhtmestiku täpse asukoha.

2. Kõlarid töötavad, kuid helitugevus on madalam ja kõrvaklappidest kostab mono heli.

Selle põhjuseks on katkestus ühises juhtmes. Sellisel juhul ei helise kõrvaklapid kummaski joonisel 5 näidatud variandis. Need helisevad, kui multimeetri pistik on ühendatud pistiku välimise ja keskmise viigu vahele.

3. Mõlemad dünaamilised saatjad on välja lülitatud.

Sellisel juhul on tavaliselt tegemist kahekordse rikkega: mõlemad saatjad ei tööta, kahe juhtme katkemine või juht ja mittetöötav saatja. See viga tekib siis, kui kõrvaklappide juhe on saanud tugevat mehaanilist lööki või kui üks kanal ei tööta pikemaajalise kasutamise tulemusena.

4. Helitugevuse reguleerimise ajal krabisev müra.

Rikke põhjuseks on muutuva takistuse kulumine. See tuleks asendada. Mõneks ajaks saab praginat kõrvaldada, kui hõõruda takisti tööpiirkonda lihtsa pliiatsi pliiatsiga.

5. Mikrofon ei tööta.

Mikrofon on tavaliselt ühendatud pistiku viiguga 4.

7 k4kontaktu

Sellisel juhul peate testima pistiku viike 1 ja 4 (kõige välimist). Kui kõrvaklappides kasutatakse kondensaator-tüüpi mikrofoni, ei pruugi see helisema hakata. Selle toimimise kontrollimiseks on vaja ostsilloskoopi.

6. Heli ühes valjuhääldis on muutunud vaiksemaks.

Helikanal muunduris võib olla ummistunud. Seda saab välja puhuda tavalise jalgrattapumbaga (mitte kunagi oma hingamisega).

Remondiprotseduurid

Kui konkreetne rike on tuvastatud, saab alustada remonti.

Remondiks on vaja järgmisi tööriistu

  • jootekolb maksimaalselt 40 vati jootevõimsusega
  • Aktiivne voog;
  • Madala temperatuuriga jootevahend PIC-60 või muu madala temperatuuriga jootevahend;
  • terav nuga, võib olla kirjapandud;
  • kleeplint;
  • termokahanemine (toru, mille läbimõõt kuumutamisel väheneb);
  • PVC-isolatsiooniga kuni 1 mm² vaskjuhtmed.

Kui juhtmed on katki, eemaldage PVC-isolatsioon kahtlustatavalt katkise koha pealt noaga. Vaskjuhtmetel võib olla täiendav lakkisolatsioon, mis tuleb samuti noaga eemaldada.

Samuti puhastage traat remondikomplektis olevast traadist. Järgnevalt tuleb jootekohad tinata. Selleks on vaja kasutada joatoru ja joodet. Kui teil ei ole käepärast aktiivset fluxi, võite kasutada atsetüülsalitsüülhapet (aspiriini), mida leidub igas ravimikapis.

Jootmisprotsess võib olla keeruline: kõrvaklappide juhtmed on sageli valmistatud hapnikuvabast vasest, millesse on mehaanilise vastupidavuse suurendamiseks sisse põimitud siidniidid. Mõned käsitöölised kasutavad ka aspiriini, et eemaldada lakkisolatsioon.

Asetage traat aspiriinitableti lakisolatsioonile ja puudutage kuumutatud jootekolbiga tinapinda. Agressiivne keskkond hävitab isolatsiooni. Ärge hingake neid aurusid sisse: tunne ei ole meeldiv.

Samamoodi joota katkemiskohti pistmike, jaoturite ja radiaatorite läheduses. Kui juhe katkeb otse pistiku kõrval, peate ostma uue koostu. See on saadaval igas raadiokomponente müüvas kaupluses.

Mikrofonid ja kõlarid ei ole tavaliselt parandatavad. Neid saab asendada mõne teise sarnase kõrvaklapi kasutuskõlbliku kõrvaklapiga. Kui juht on katkenud kõlariga ühendamisel, võib proovida saatja korpuse lahti võtta. Seda saab teha, kasutades lahustit, et lahustada liimiühendust.

Enne jootmist asetage ühele juhtmele termokahanev muhv. Pärast jootmist viige see ühenduskohale ja kuumutage seda ettevaatlikult tööstusliku tolmuimejaga või hädaolukorras ka tulemasinaga.

Üldised soovitused

  • Selleks, et kõrvaklapid kestaksid kauem, ärge tehke nendega mittevajalikke katseid.
  • Enne remondi teostamist tuleb viga selgelt lokaliseerida.
  • Isoleerige kontaktid põhjalikult ja kontrollige neid pärast remonti multimeetriga. Lühike võib põhjustada mobiiltelefoni või muu seadme talitlushäireid.

Teemakohane sisu: Do-it-yourself lihtsad kõrvaklapid ja mikrofoniga kõrvaklapid , Kui vesi satub teie kõrvaklappidele või mobiiltelefoni pistikupesasse , Kuidas laadida traadita kõrvaklappe , Kuidas kõrvaklappe korralikult soojendada ja kas seda teha , Kuidas kõrvaklappe õigesti kokku voltida, et need ei läheks segamini , Kuidas muuta heli kõrvaklappides valjemini: arvutis ja telefonis , Kuidas parandada kõrvaklappide helikvaliteeti , Kõrvaklappide heli puudub , Lihtsad ja tõhusad viisid kõrvaklappide bassi suurendamiseks

...
Te olete külaline
Või postitage külalisena
Kommentaaride laadimine... Kommentaar uuendatakse pärast seda, kui 00:00.
  • See kommentaar on avaldamata.
    Juri
    2 aastat tagasi
    Tere, ma olen juba mõnda aega teie saiti lugenud, mulle meeldib see väga, tänan teid.
    Mul on probleem, ei saa aru, kuidas parandada traadita peakomplekti Xiaomi Mi Sport Bluetooth peakomplekt.
    Sõitsin sellega paar korda vihma käes ja kaugjuhtimispuldi nupp on maha kukkunud. Kas te oskate palun öelda, kuidas ma saan seda asendada? Millised kontaktid millega ühenduvad? Ma ei oska kedagi teist kirjutada. Loodan teie abile.
    • See kommentaar on avaldamata.
      max
      1 aasta tagasi
      Mul oli see, pärast märjaks saamist kontakt nupu all oksüdeerunud, võtke see ettevaatlikult lahti ja puhastage see.
  • See kommentaar on avaldamata.
    Vitalia
    3 aastat tagasi
    Aw poiss, kas sa tõesti arvad, et see töötaks arvutis, proovige heli (mik) üle (usb), ma kuradi, usb 5 kõrvaklappide 4 lihtsalt munn, ei värvi või sitt nad on erinevad, seal on kasti nii, pardal ma rebis ja viskasin välja, kuid juhtmed on probleemiks

Hinnangud

Arvustused

Näpunäited